Den 17. juli udtalte Xing Zhihong, talsmand for National Bureau of Statistics og direktør for Department of Comprehensive Statistics of the National Economy, på mødet, at "efter foreløbige beregninger steg Kinas BNP med 6,9 % år-til-år i første halvdel af året Der har været flere positive ændringer i den økonomiske sektor, og gunstige faktorer, der understøtter økonomien til at fastholde en medium til høj hastighed og bevæge sig mod det mellemstore til høje niveau, er yderligere steget er mere indlysende På denne baggrund har fremstillingsindustrien bevæget sig mod den mellemstore til høje ende, og vækstraterne for højteknologisk fremstilling og udstyrsfremstilling er i første halvdel af året 6,2 procentpoint og 4,6 procentpoint højere end de. af henholdsvis storindustrier." Det forventes, at elevatorfremstillingsindustrien, som en gren af Kinas udstyrsfremstillingsindustri, har et lovende udviklingsperspektiv.
Det er underforstået, at råmaterialer tegner sig for over 90% af produktionsomkostningerne for elevatorer. Blandt dem tegner stål sig for 50%, og stål bruges til at producere komponenter såsom elevatorvogne, landingsdøre og styreskinner, der tegner sig for størstedelen af råvareomkostningerne; Andre materialer såsom neodymoxid bruges til forarbejdning af neodymjernbor permanente magneter og til produktion af permanentmagnet synkrone traktionsmaskiner. Derfor er der et stort potentiale for væksten i stålefterspørgslen i elevatorindustrien.
Opførelsen af ny urbanisering er fortsat den vigtigste drivkraft for efterspørgsel efter elevatorstål.
Så tidligt som i begyndelsen af 2014 udsendte Centralkomiteen for Kinas Kommunistiske Parti og Statsrådet "National New Urbanization Plan (2014-2020)" (i det følgende benævnt "Planen"), som påpegede at ifølge de universelle love for global urbaniseringsudvikling er Kina stadig i det hurtige udviklingsområde for urbaniseringshastighed på 30% til 70%. Med dybtgående ændringer i indre og ydre miljøer og forhold vil urbanisering gå ind i et nyt stadie af transformation og udvikling med fokus på at forbedre kvaliteten. I 2020 vil urbaniseringsraten for den permanente befolkning nå op på omkring 60%, urbaniseringsgraden for den registrerede boligbefolkning vil nå omkring 45%, kløften mellem urbaniseringsgraden for den registrerede bopælsbefolkning og urbaniseringsraten for den permanente befolkning vil indsnævres med omkring 2 procentpoint, og der vil blive arbejdet på at opnå bosættelse af omkring 100 millioner landbrugsoverførsler og andre fastboende i byer og byer.
Fra 2016 er urbaniseringsraten for Kinas permanente befolkning nået op på 57,35%, og der er stadig et betydeligt hul fra urbaniseringsmålet på 70%. På nuværende tidspunkt er urbaniseringsraten ikke kun meget lavere end gennemsnitsniveauet på 80 % i udviklede lande, men også lavere end gennemsnitsniveauet på 60 % i udviklingslande med tilsvarende indkomst pr. indbygger som Kina. Det betyder, at der stadig er betydelig plads til forbedring i Kinas urbaniseringsrate. Forbedring af urbaniseringsraterne vil medføre enorme investeringskrav i byinfrastruktur, offentlige tjenester og boligbyggeri. Den kontinuerlige fremme af urbanisering er garantien for væksten i elevatorproduktionen i Kina. I urbaniseringsprocessen er der et tæt forhold mellem udviklingen af Kinas elevatorindustri og investeringer i ejendomsudvikling.
Fra januar til juni var den nationale investering i ejendomsudvikling 5061 milliarder yuan, en år-til-år stigning på 8,5 %; Den samlede planlagte investering for byggeprojektet er 98588,5 milliarder yuan, en år-til-år stigning på 19,7%, med en vækstrate på 0,3 procentpoint højere end fra januar til maj. Det betyder, at produktionen og salget af elevatorer i Kina vil fortsætte med at vokse støt. I første halvdel af året blev statslige projekter såsom billige boliger og hospitaler de vigtigste faktorer, der understøttede udviklingen af elevatorindustrien. Tager man hospitalsprojekter som eksempel, med implementeringen af medicinsk reform og øgede offentlige investeringer i den medicinske industri, har der været en stigning i medicinske byggeprojekter i forskellige regioner. En række medicinske projekter, der er påvirket af politiske investeringer, såsom installation af lokale hospitaler og renovering af gamle hospitaler, er begyndt at blive implementeret, hvilket resulterer i en stadig større efterspørgsel efter indkøb af medicinske elevatorer. Ifølge statistikker nåede den samlede indkøbsskala af medicinske elevatorer 230 millioner yuan i første kvartal af dette år, hvilket blev den vigtigste drivkraft for væksten i industrisalget i første halvdel af året. På samme tid, over for den stadig mere avancerede efterspørgsel på det nuværende marked, har det drevet væksten af mere avancerede tilpassede virksomheder såsom villaelevatorer og elevatordekorationer. Ifølge industriens insidere vil den gennemsnitlige salgsindtægt for villaelevatorer i Kina nå op på mindst 50 milliarder amerikanske dollars om 10 år.
Den nuværende kinesiske økonomi er i en periode med strukturel transformation, og vækstraten for investeringer i ejendomsudvikling vil aftage. Men mens den samlede efterspørgsel øges moderat, fremmer strukturreformen på udbudssiden også overlevelsen af de stærkeste og opgraderingen af elevatorindustrien. Med den gradvise implementering af planen vil byggeskalaen for indenlandske billige boliger og boliger med lav leje stige, efterspørgslen efter investeringer i faste aktiver i fabrikker, infrastruktur og erhvervsejendomme vil stige, og installationen af elevatorer i lave bygninger vil også øge. Med den indenlandske økonomi ind i en ny normal, er ejendomsbyggeri og -udvikling gået ind i en stabil vækstperiode, og udviklingen af elevatorindustrien er også gået ind i en ny fase. Den samlede vækstrate forbliver uændret og aftagende vil blive den nye normal for udviklingen af Kinas elevatormarked i de kommende år.
Der er et stort markedsareal til elevatorvedligeholdelse og installation af elevatorer i gamle bygninger.
Som det vigtigste transportmiddel i bygninger er elevatorer blevet en uundværlig del af folks liv. Det er underforstået, at de fleste ejendomme færdigbygget efter 2010 er udstyret med elevatorer. I takt med den hurtige vækst i elevatorproduktion og salg er antallet af elevatorer i Kina også steget hurtigt i de seneste par år. I 2016 nåede det samlede antal elevatorer i Kina 4,9369 millioner, en år-til-år stigning på 15,90%, hvilket er fem gange højere end for 10 år siden. Det enorme antal elevatorer har dannet et enormt marked for elevatorvedligeholdelse. Generelt er ophugningsperioden for elevatorer omkring 15 år. Efterhånden som levetiden for elevatorer i brug nærmer sig, forventes det, at efterspørgslen efter opdatering af gamle elevatorer vil stige yderligere i fremtiden. Hvis det estimeres ud fra en 15 års elimineringscyklus, svarer efterspørgslen efter eliminering og fornyelse i 2015 til det samlede elevatorforbrug i 2000. Faktisk er mange elevatorer blevet udfaset eller opdateret på mindre end 10 år, og det vurderes, at det årlige antal elevatoropdateringer i de kommende år vil være 40000 til 60000.
Men industriinsidere påpeger, at med udviklingen af urbaniseringen er efterspørgslen efter nye billige boliger, kommercielle boliger, infrastruktur, renovering af eksisterende elevatorer og installation af elevatorer i gamle bygninger, såvel som den hurtige vækst i eksporten, alt sammen. drivkræfter, der understøtter udviklingen af elevatorindustrien. I fremtiden vil efterspørgselsniveauet på elevatormarkedet være højere, hvilket betyder, at markedets efterspørgsel efter højhastighedselevatorer vil stige år for år, mens markedspositionen for almindelige produkter til mellem- og lavhastighedselevatorer ikke ændres. Data viser, at på elevatormarkedet er 72 % på markedet for nye installationer, 24 % på vedligeholdelsesmarkedet, og de resterende 4 % er på fornyelsesmarkedet. Derfor er der på sigt fortsat betydelig udviklingsplads til det indenlandske elevatormarked i fremtiden. Industriinsidere forudsiger, at den årlige installation af elevatorer i Kina vil nå op på 1,25 millioner enheder i de kommende år.
